Biến Giấc Mơ Thành Sức Mạnh Đi Tới

Biến Giấc Mơ Thành Sức Mạnh Đi Tới

Tác giả: Honda Soichiro
NXB: Văn Hoá Sài Gòn
Tình trạng: Sách tốt, 280 trang khổ 14.5X20.5

 

Soichiro Honda - người khai sinh tập đoàn Honda đã phải đương đầu với biết bao thăng trầm trong cuộc sống và biến cố của lịch sử để có thể đi tới đỉnh vinh quang. Bí quyết của ông vô cùng đơn giản: Không thất bại sẽ không bao giờ thành công.

“Chú chồn nhọ mũi”

Soichiro sinh ngày 17/11/1906 tại Komyo, nay là thành phố Tenryu ở miền Trung nước Nhật. Ông là con đầu trong số 9 người con. Bố ông là thợ cơ khí, vì vậy ngay từ khi còn nhỏ ông đã tỏ ra hiếu kỳ và thích thú như muốn tò mò tìm hiểu tại sao cái máy lại chạy được. Suốt ngày lấm lem mặt mũi do hay giúp đỡ cha mình trong xưởng nên bạn bè đặt cho ông biệt danh “chú chồn nhọ mũi” .

“Chú chồn nhọ mũi” không ham thích học hành mà chỉ quan tâm đến những môn kỹ thuật. Đã thế, ông còn bị đánh giá là một học sinh cá biệt. Soichiro đã từng khắc con dấu giả tên của cha mình để đóng dấu thay cho ký tên vào sổ liên lạc.

Nghịch ngợm là thế nhưng ngược lại Soichiro lại rất thông minh. Mới 8 tuổi nhưng Soichiro đã tự thiết kế và lắp cho mình một chiếc xe đạp. Khi xuất hiện những chiếc ôtô đầu tiên, Soichiro quan sát rất kỹ và tìm mọi cách cải thiện, sửa sang chiếc xe đạp của mình.

Năm 1922, Soichiro bỏ học lên Tokyo làm việc tại một cửa hàng sửa chữa ôtô. Ông muốn mình sẽ được làm thứ gì đó với máy móc ôtô nhưng vì còn quá nhỏ và chưa học xong phổ thông nên ông chỉ được làm nội trợ và trông coi những đứa trẻ cho gia đình ông chủ.

Đi lên từ đống đổ nát

Năm 1923, một trận động đất bất ngờ xảy ra đã xóa sổ cả xưởng ôtô này cùng gần như toàn bộ chủ, thợ trong giây phút. Như một phép lạ, Soichiro là một trong hai người sống sót.

Soichiro thành lập một cơ sở nghiên cứu, chế tạo xe máy mang tên Honda Technical Research Institute. Ông vừa là chủ, vừa là người nghiên cứu, vừa là thợ và cũng là người bán xe. Cơ sở vật chất ban đầu của ông cũng chỉ có một nhà kho bằng gỗ rộng 24 mét vuông để chế tạo những chiếc xe mô tô từ xe đạp và những động cơ máy 50 phân khối.

Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, cả nước Nhật chỉ là tro tàn và đổ nát và bước vào thời kỳ tái thiết. Lúc này, loại xe có động cơ gọn nhẹ, tiện lợi và tương đối rẻ tiền trở thành nhu cầu cần thiết của người dân Nhật Bản.

Chớp lấy cơ hội hiếm có, Soichiro, với con mắt của một nhà sáng chế, đã mua lại 500 động cơ trước lời xì xào cho rằng ông “điên rồ” ném tiền qua cửa sổ.

Chỉ sau một thời gian ngắn, những chiếc xe đạp trang bị động cơ nhỏ gọn đã ra đời. Sau một thời gian loại xe đạp kỳ lạ này đã len lỏi khắp các ngõ ngách ở Nhật Bản. Honda Technical Research Institute của ông đã thành công và không ngừng phát triển. Đến năm 1948, Công ty Honda Motor Co. Ltd được thành lập và trở thành một tập đoàn số 1 thế giới về sản xuất xe máy.

Ô tô Honda - tiếp nối đam mê thời niên thiếu

Sau khi đã chiếm lĩnh thị trường xe máy, Honda bắt đầu sản xuất ô tô. Với niềm đam mê động cơ từ thời thơ ấu, ông quyết định dấn thân trên đường đua để làm bàn đạp cho kinh doanh thương mại.

Honda tung ra kiểu xe thể thao S360. Năm 1959, đội Honda giành giải nhất trong cuộc đua Isle of Man (Anh) khi lần đầu dự giải. Thành công trên đường đua nhanh chóng giúp tăng doanh số.

Năm 1965, đội Honda đoạt giải nhất trong cuộc đua Giải thưởng Lớn Mexico, và năm tiếp theo lại giành tiếp những giải thưởng lớn trong cuộc đua F2. Ô tô Honda bắt đầu chinh phục thị trường xe ô tô thế giới. Năm 1980, Honda đã trở thành niềm tự hào mới của nước Nhật. Cuối thế kỷ 20, Honda là nhà sản xuất ô tô xe máy số một thế giới.

Thiên tài không bằng cấp

Soichiro Honda  cho rằng: "Vé giúp cho ta có chỗ ngồi trong rạp chiếu bóng, còn tấm bằng chưa chắc giúp ta kiếm được việc làm!". Từ bỏ bằng cấp, ông quyết định làm giàu theo cách của mình.

Ông quan niệm: "thành công có thể chỉ đạt được khi đã trải qua nhiều thất bại và nghiền ngẫm. Trên thực tế, trong tất cả những việc ta làm, thành công chỉ chiếm 1%, 99% khác là thất bại”.

Đối với các nhân viên của mình, ông luôn đối xử như người trong gia đình. Ông khuyến khích và động viên những người không có đầy đủ bằng cấp nhưng có khả năng thật sự.

Cuộc đời và sự nghiệp của Soichiro Honda không chỉ là câu chuyện thành công của một người thợ sửa ô tô rất bình thường trở thành người chế tạo xe máy và rồi trở thành nhà chế tạo ô tô vĩ đại, mà đằng sau câu chuyện thành công ấy là vô số những tình tiết đầy ắp tình người, rung động mọi trái tim.

Đó là thiên tài và hào khí của người đàn ông đánh cuộc cả cuộc đời mình với niềm say mê chế tạo.